Un logo para expresar el espíritu de STELLANTIS

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AVISO IMPORTANTE:

Al leer el siguiente comunicado, usted acepta las siguiente limitaciones y condiciones:

Este comunicado solo tiene fines informativos y no pretende ser ni constituye una oferta ni invitación a intercambiar, vender ni solicitar una oferta de suscripción o compra, ni una invitación al intercambio, la adquisición o la suscripción de valores, de parte alguna de las empresas o de los activos que aquí se mencionan, ni ningún otro interés o solicitud de voto o autorización en jurisdicción alguna en relación con la transacción propuesta ni ninguna otra, ni se producirá ninguna venta, emisión ni transferencia de valores en jurisdicción alguna que contravenga la legislación vigente. Este comunicado no debe interpretarse como una recomendación para sus lectores.

Este comunicado no es un folleto informativo, una declaración de divulgación de producto ni otro documento de oferta enmarcado en la Directiva (EU) 2017/1129 del Parlamento y del Consejo Europeos del 14 de junio de 2017.

En Estados Unidos solo es posible realizar una oferta de valores para una transacción de combinación de empresas mediante un folleto informativo que forme parte de una declaración de inscripción en vigor presentada ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (“SEC”). Se recomienda a los accionistas de Fiat Chrysler Automobiles N.V. (“FCA”) y Peugeot S.A. que sean ciudadanos o residentes en Estados Unidos que lean la declaración de inscripción cuando la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos le otorgue validez, en caso de producirse, ya que contendrá información importante relativa a la transacción propuesta. Pueden obtener copia de todos los documentos registrados en la SEC respecto a la transacción propuesta, documentos incorporados para consulta y los documentos registrados por FCA en la página web de la SEC, http://www.sec.gov. Por otra parte, la declaración de inscripción se pondrá a disposición, de manera gratuita, de los accionistas de Estados Unidos.

 

 

 

Peugeot S.A. ("Groupe PSA") y Fiat Chrysler Automobiles N.V. ("FCA") (NYSE: FCAU / MTA: FCA) revelan hoy el logo de Stellantis, el nuevo grupo que resultará de la fusión 50:50.

El logo simboliza el rico patrimonio de las empresas fundadoras de Stellantis y el fuerte portfolio de 14 marcas automotrices históricas del nuevo grupo. Esto también demuestra la diversidad de los antecedentes profesionales de los colaboradores que trabajan en todas las regiones del mundo. El Nombre de Stellantis, cuya raíz proveniente del latín "stello" que significa "iluminar con estrellas", es la representación visual del espíritu de optimismo, energía y renovación de una empresa diversificada e innovadora decidida a ser uno de los nuevos líderes en la nueva era de la movilidad sostenible.

La revelación del logo es una nueva etapa en dirección hacia la conclusión del proyecto de fusión, que se espera que ocurra a finales del primer trimestre de 2021, sujeto a las condiciones habituales del closing, incluyendo la aprobación de los accionistas de ambas empresas en su respectivas Asambleas Generales Extraordinarias y la satisfacción de los requerimientos antimonopolio y otros requisitos reglamentarios.

Link al logo animado

 

 

 

Sobre a FCA

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) es un fabricante mundial de automóviles que diseña, fabrica y comercializa vehículos bajo una cartera de marcas apasionantes, entre las que se encuentran Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Lancia, Ram y Maserati. También vende piezas y servicios bajo la marca Mopar y opera en los sectores de componentes y sistemas de producción bajo las marcas Comau y Teksid.  FCA emplea a unas 200.000 personas en todo el mundo. Para más información sobre la FCA, visite www.fcagroup.com.

 

Sobre Groupe PSA

Groupe PSA diseña experiencias automotrices únicas y aporta soluciones de movilidad innovadoras para responder a las expectativas de todos. El Grupo reúne cinco marcas automotrices – Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall - y propone una oferta diversificada de servicios conectados y de movilidad propuestos por la marca Free2Move. Su plan estratégico ‘Push to Pass’ constituye una primera etapa hacia su visión: «Ser un fabricante de automóviles mundial al frente de la eficiencia y un proveedor de servicios de movilidad de referencia para una relación permanente con el cliente» Es uno de los pioneros del vehículo autónomo y del vehículo conectado. Sus actividades se extienden también al financiamiento automotor con el Banco PSA Finance y al equipamiento automotor con Faurecia. Para más información ir a: http://ar-media.groupe-psa.com/ Mediateca: medialibrary.groupe-psa.com / @GroupePSA

 

 

 

DECLARACIONES PROSPECTIVAS FUTURAS

 

El presente documento contiene declaraciones de carácter prospectivo. En particular, estas declaraciones prospectivas incluyen declaraciones relativas a los resultados financieros futuros y las expectativas de FCA y Groupe PSA (las "Partes") en cuanto al logro de ciertas mediciones específicas en cualquier fecha o período futuro. Estas declaraciones pueden incluir términos como "puede", "tendrá", "espera", "podría", "debería", "pretende", "estima", "anticipa", "cree", "permanece", "va por buen camino", "diseña", "meta", "objetivo", "meta", "pronóstico", "proyección", "perspectiva", "o términos similares. Las declaraciones a futuro no son garantías de rendimiento futuro. Más bien, se basan en el estado actual de los conocimientos, las expectativas y las declaraciones prospectivas de las Partes acerca de acontecimientos futuros y, por su naturaleza, están sujetas a riesgos e incertidumbres inherentes. Se relacionan con los acontecimientos y dependen de circunstancias que pueden o no ocurrir o existir en el futuro y, por lo tanto, no se debe confiar indebidamente en ellas.

 

Los resultados reales pueden diferir materialmente de los expresados en las previsiones futuras como resultado de varios factores, entre ellos: la capacidad de Groupe PSA y FCA y/o el grupo combinado resultante de la transacción propuesta (junto con las Partes, las "Empresas") para lanzar con éxito nuevos productos y mantener los volúmenes de envío de vehículos; los cambios en los mercados financieros mundiales, el entorno económico general y los cambios en la demanda de productos automovilísticos sujetos a la ciclicidad; cambios en las condiciones políticas y económicas locales, cambios en la política comercial y la imposición de aranceles globales y regionales o aranceles dirigidos a la industria automotriz, la promulgación de reformas fiscales u otros cambios en las leyes y reglamentos fiscales; la capacidad de las empresas para expandir algunas de sus marcas a nivel mundial; la capacidad de las empresas para ofrecer productos innovadores y atractivos; la capacidad de las empresas para desarrollar, fabricar y vender vehículos con características avanzadas, incluidas las características de electrificación mejorada, la conectividad y la conducción en autoservicio; diversos tipos de reclamaciones, demandas, investigaciones gubernamentales y otras contingencias, incluidas las reclamaciones de responsabilidad por productos defectuosos y de garantía y las reclamaciones ambientales, investigaciones y demandas; los gastos operativos materiales relacionados con el cumplimiento de las normas ambientales, de salud y de seguridad; el intenso nivel de competencia en la industria automotriz, que puede aumentar debido a la consolidación; la exposición a déficits en la financiación de los planes de pensiones de beneficios definidos de las Partes; la capacidad de proporcionar o facilitar el acceso a una financiación adecuada para revendedores y clientes minoristas y los riesgos asociados relacionados con el  establecimiento y las operaciones de las empresas de servicios financieros; la capacidad de acceder a los recursos para ejecutar los planes de negocio de las empresas y mejorar su negocio, su situación financiera y los resultados de sus operaciones; un mal funcionamiento significativo, una interrupción o una violación de la seguridad que comprometa los sistemas de tecnología de la información o los sistemas de control electrónico contenidos en los vehículos de las empresas; la capacidad de las empresas de obtener beneficios anticipados de los acuerdos de empresa conjunta; las perturbaciones derivadas de la inestabilidad política, social y económica; los riesgos asociados a nuestras relaciones con los empleados, revendedores y proveedores; los aumentos de costos, las interrupciones del suministro o la escasez de materias primas; la evolución de las relaciones laborales e industriales y el desarrollo en las leyes laborales aplicables; fluctuaciones de los tipos de cambio, variaciones de los tipos de interés, riesgo crediticio y otros riesgos del mercado; disturbios políticos y civiles; terremotos u otros desastres; incertidumbres sobre si la combinación comercial propuesta que se examina en el presente documento se consumará o cuándo se producirá; el riesgo de que el anuncio de la combinación comercial propuesta pueda dificultar que las partes establezcan o mantengan relaciones con sus empleados, proveedores y otros socios comerciales o entidades gubernamentales; el riesgo de que los negocios de las Partes se vean afectados negativamente mientras esté pendiente la combinación comercial propuesta; los riesgos relacionados con las aprobaciones reglamentarias necesarias para la combinación; el riesgo de que las operaciones de Groupe PSA y FCA no se integren con éxito; y otros riesgos e incertidumbres.

 

Cualquier declaración de futuro contenida en el presente documento es efectiva sólo a partir de la fecha del mismo y las Partes renuncian a cualquier obligación de actualizar o revisar públicamente las declaraciones de futuro. Se incluye información adicional sobre las Partes y sus negocios, incluyendo factores que pueden afectar materialmente los resultados financieros de las Partes, en los informes y presentaciones de FCA ante la Comisión de Valores y Bolsa de los Estados Unidos (incluyendo la declaración de registro del F-4 presentada ante la SEC el 24 de julio de 2020), las presentaciones de la AFM y las presentaciones de CONSOB y PSA de la AFM.

 

 

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